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2005.12.07

ベンツの工夫 その2

rest すっごく便利なんだけど今まで見たことがない装備がついていたので、ご紹介します。この写真でRESTと書かれているスイッチ。私、これ最初は「リセット」かと思ってたんですよ。でもマニュアルを読むと、これはエンジンを切った後で冷却水の余熱で、車内を暖めてくれる装置なんです。
週に何回か息子を塾に迎えに行くんですが、それが夜の11時前だったりするんですよ。最近の塾ってそういうのが普通みたいで、で、それはどうでもいいんですが、このとき、今までXantiaとかXMの時は、当然、エンジンを切って待ってました。でも寒いんですね。時間が10分から15分延長になったりよくするものですから、待ってる間、かなり寒いんです、こういう冬場だと。ご父兄の中にはエンジンを切らずにいる方もいらっしゃいます。寒いですからね、そのお気持ちもわかります。でも、やはりアイドリング・ストップの時代です。夜ですし、住宅街ではないにしろ、やはり音的にもはばかられます。
そんなとき、便利なのがこのRESTです。早速使ってみました。じわぁーっとゆっくりと微速で、ブロア・ファンが回ります。足元とステアリング横から暖かい風がとても気持ちがいい。バッテリーが心配になるのですが、マニュアルによると最長で30分で切れ、また電圧が下がってきたら(?)、自動的に切れるようになっているようです。まだ最長で15分くらいしかつかっていませんが、今のところ問題なく、とても重宝しています。
イグニションをACCにしなくてもOFFのままでもこのRESTは使えます。
これまた、ベンツなかなか、やるなぁーって感じです。

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コメント

コメントありがとうございます。やっぱりこの装備欲しいですよね!ベンツ以外でもあるのかな?マニュアルによると、「余熱ヒーター」だそうです。

投稿 TOS | 2005.12.23 23:50

こちらにもお邪魔致します。
同様の装備は昔から欲しいと思っておりましたので、実はXMでは有りませんがエンジン停止後にウォーターポンプをモーターで循環させてエンジンを切っても温風が出るように出来ないか国産車で画策した経験があります。笑
結果的に失敗してしまいましたが、ベンツが羨ましいです。

投稿 渡辺 | 2005.12.20 18:51

>イグニションをACCにしなくてもOFFのままでもこのRESTは使えます。

って、コレほんといいですねぇー!
XMにも応用できたらいいなぁー! って、無理ですよね。

投稿 herohero2 | 2005.12.08 11:35

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