Cクラスも壊れるみたい

C240納車前に勉強しようと、ネットをいろいろ調べたり、「中古ベンツを買ったらまず点検したいポイント」と謳う本を買ってきたりしていますが、路上立ち往生もあり、みたいですね。やはりセンサー、リレー、ハーネス類みたいですね、お約束の弱い部分は。こういうの見るとXMやXanなどシトロエンも酷評されるほどのことでもないかな、と思えてきます。XMなど年式考えると壊れて当然という気もしてきます。
納車されたら詳しくレポートしますが、私の車は1999年式で走行距離12,700kmという信じられないような個体です。業者オークションで落としてきたものなので、巻き戻しはないと思います。1オーナーですし、ブレーキパッドを点検してくれたドリームオートの社長の話によるとフロントブレーキパッドは新品くらい厚いそうです。内装のヤレはまったくなし。それを考えるとやはり走行距離は本当なんだと思います。老人が乗っていらっしゃったようで、枯葉マークが車内に入っていました。そのせいでしょうか、フロントスカート角やリアバンパーに小傷がいくつかあります。きになるほどのものではないし、目立たないので良しとします。
トヨタ系のオークションで落としてもらったのですが、評点は3だったそうです。トヨタの3は一般オークションでの4相当ということで、外装はまぁまぁというところ。小傷以外はかなりきれいです。
福島県からやってきた個体で現在はスタッドレス＋偽物AMGアルミを履いています。ヤフオクでドリームオート社長に新車時にすぐにはずした純正アルミ＋タイヤを落としてもらいました。タイヤはほぼ新品状態で長いプチプチが残っています。
気になるところはCDチェンジャーがないところですね。1999年式から、オーディオはチェンジャー対応なんですが、純正以外がつくのかどうか、ネットを探してもよくわからない。PanasonicというかMatsushita製のチェンジャーが純正みたいなんですが、Panaブランドで市販はされていないみたいです。されてるけど、ケーブルが合わない？らしい・・・。
ヤフオクで中古純正探してみたのですが、1万スタート。それなら、FM式のチェンジャーでいいか、と思っています。