あばん・ぎゃるどのCクラス～W202(C240)

夏なのにシートヒーターが・・・

どうもお尻が熱いんです。最初は駐車中に革シートが熱くなってそれをお尻で暖めてるからだと思ってたんですが、どうも違うみたいなんです。シートヒーターのスイッチが切れているのに入っているから熱い気がするんです。うーんん・・・＞＜
あそこのコンソールってどうやって外すんだろ？

サスロックとハイドロの調子の関係

私のXM-Xのオーディオは純正オーディオが外され、社外品の高級品になっています。今までそのマニュアルをしっかり読んでいなかったのですが、暇だったのでマニュアルを読んでいると、AMラジオを選択できることがわかりました。普通に操作するとTVとFM1,FM2しかでてこないのですが、あるボタンを押すとAMバンドも選択できるのです。
そこでひさしぶりに、というかこのXM-Xになってからはじめて、AM522ラジオ法で走行中サスロックが起きていないか、判別することにしました。

今日の出勤途中で、信号待ちのとき、試すと確かに雑音（ビーー音）がしてます。そしてアクセルを煽るとビー音が止まり、2秒後くらいに復活します。おーぉー、ちゃんと動いてるなー、と安心して、青になってスタート。すると、40km/hを過ぎた途端にビー音が止まるじゃないですか！あれれーーー？サスロックしてるじゃーん！しばらく走行していると、ほんの一瞬だけサスロックが解除されるときがあるんですが、ほとんどずっとサスロック状態。でも40km/hを切るとサスロックが解除されます。
そういえば、今まで何度もサスロックしてるんじゃないか？って思うくらい、がたがたする日があったんです。でもこのXM-Xはリアがコンフォートスフェアになっているから、サスロックが判別しにくいのです。しかし、この日はこれでなぞが解けました。黒XMのときとまったく同じです。朝、出勤途中に起きることが多い。どこで起きるのかはっきりまだつきとめていませんが、今の予想は大型トラックやダンプとすれ違ったときやトラックステーションの横を通過したときに起きるんじゃないか、とおもっています。しばらく朝はウォッチして、どこで発生するのか突き止めます。
サスロックが起きると、一度エンジンを切って、いったんドアをあけて、また閉め、30秒くらい待ってから再度エンジンをかけないと治りません。通勤途中だと忙しいので、その余裕がなく今まで（黒XM時代）は、そのまま会社まで行っていました。
今日の帰宅時に、まさか常時40km/h以上でサスロックしてるんじゃないか？と恐れていたのですが、帰宅時はまったく正常に動作してます。約80km/hくらいでコーナリングするとコーナリング中にスポーツモードに、少し強めにブレーキを踏んだりするとやはりスポーツ。普段はずっとノーマルモード。とてもいい感じです。

ハイドロの調子が今日は悪いな、と思ったら、走行中のサスロックを疑ったほうがいいかもしれないですね。