あばん・ぎゃるどのCクラス～W202(C240)

仲間たち・・・

今日はとてもうれしいことがありました。55barさんが電話をくれたのです。私のXM-Xはお約束の一つパワステラックからのLHM漏れに悩まされていますが、彼が「さかなや」さんが開発した画期的な（いつもそればっか＾＾；）対策方法をより洗練させた形で対策し、成功している方法を伝授してくれていました。今日そのことで詳しくお電話を頂き、対策のための部品類も送ってくださるということでした。本当にありがたいことです。
思い起こせば、私は前の黒XMを購入してからずっといろんな人にお世話になっておりました。最初のXMがこれまたお約束のサスロックに悩まされているとき、それが本当にサスロックかどうかさえわからないときに、niftyのフォーラムで知り合った、ぼび太さんに、初めて会う私に本当のXMの状態がどうかを判断するために、ご自分のXMを運転させてくれました。なかなかできないことです。スピードインターフェースユニットの修理でいろいろ教えてもらったwackyさん（ダ先人）。その後、面倒見のいい篠原さん（へそ）、技術肌の三冠王さんらと知り合い、彼らのネットワークでその後さまざまな人たちと知り合えました。そして、黒XMのサスECUを直してくださり、私の黒XMを本当のXMにしてくれた橋本さん。彼はどうしてるかなぁ・・・。誤解されやすい人でしたのでいくつかの出来事を経てネットから姿を消しましたが、彼には本当に感謝しています。世話好きのいい男でした。
XMに憧れていましたが、諸事情によりXantiaに行ったということで、それまで集めた貴重で高価なXM関係の海外書籍をただで譲ってくださったUさん（ごめんなさい。ハンドル名忘れました。僕の中では本名で覚えているので）、また先人としてさまざまなアドバイスや部品まで送ってくださったURUさん、そして北東北通信でおなじみのフジワラさん、彼は直接電話でアドバイスをもらったりしました。そして今でも多くのアドバイスをくださるkeigoさん。この人もおもしろく人情味に厚い人で、信じられないくらい面倒見のいい男ですよ。Pさんにもさまざまな情報を頂きました（今でももらっていますが）。カミヤマさんにも資料や部品を頂きました。そのほかにもうほんとうにいろんな人から部品やなんかをいただいたり、貴重な資料を頂いたり、本当に本当に感謝しています。
ですから、私もDMで多くの人たちからお問い合わせやなんかを頂きますが、できるだけ詳しく情報をご提供しているようにしています。共にXMとXantiaを楽しみたい、とおもっていますのでこれからもどうかよろしくお願いします。
ただ、残念なのはときどき、この私のサイトや仲間たちを便利な道具にしかおもってないのかな？という気がしないでもないご質問をお寄せいただくときです。私も含めてみんな仕事を持ち単に趣味でやっているわけですから、時間が十分にあるわけではないし、何かを調べるにはそれなりの時間がかかるのですが、そのことを察することができない方々っていらっしゃるのが残念といえば残念。でもできるだけ親切に接するように心がけています。きっとそういうことで学んでいただけるだろうし、学ばなかったとしてもそういう方々はすぐにこのサイトに出入りすることはなくなるから、それでいいんだと思っています。私も仕事関係でいろいろなMLに参加していますが、そういう中での、「配慮ない質問」に対して、丁寧に答えている人がいます。単に丁寧に答えているだけでなくネットでの質問に対してどうあるべきかを示唆するような言い回しでとても大人の対応だなぁ、と感心するときがあります。私もそういう度量の人間になりたいとおもっています。

ENGINE WATER LEVEL警告

ラジエーター水は適量なのに、最近、ときどき、「ENGINE WATER LEVEL」「STOP IMMEDIATELY」の警告が出るようになりました。LLCの水量センサーが接触不良なのか・・・？来週早々に一度磨いてみようかなぁ・・・・。それと、頻繁に、「WATER TEMPERATURE」」「STOP IMMEDIATELY」も出ます。もちろん水温計は正常。スタート直後に出ることもあるので、これも水温センサー不良でしょうね・・・。XMの水温センサーは３つあるんですが、以前、じーじさんが、この警告に関係してるのは茶色の水温センサーだと教えてくれました。今、金欠なので、これも一度磨いてみようかなぁ・・・。